کنترل ترافیک شهری در گرو تمرکز زدایی
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۹۰۲۲۶
ایسنا/اردبیل مسئول نظام مهندسی اردبیل با تاکید بر تمرکز زدایی در شهر گفت: با یک طرفه کردن خیابانها مسائل ترافیکی شهر حل نمی شود بلکه راه حل ترافیک شهری تمرکز زدایی است.
ساجد مسئول نظام مهندسی اردبیل در گفت و گو با ایسنا با اشاره به نقش مهندسی ترافیک در ساماندهی ترافیک شهری اظهار کرد: وجود این رشته از مهندسی و فعالیت کارشناسان این بخش می تواند در ساماندهی ترافیک شهری موثر، به کاهش سرعت گیرهای غیر اصولی در شهر کمک و راهکارهای جایگزین برای آنها پیدا کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر راه اندازی مرکز کنترل ترافیک در استان گفت: با ایجاد این مرکز عملا نیازی به وجود سرعت گیرهای غیر اصولی نخواهد بود همچنین سرعت های بالای ۶۰کیلومتر نیز به راحتی قابل کنترل خواهند بود.
به گفته ساجد مهندسین ترافیک می توانند با عارضه سنجی ترافیکی هرگونه ساخت سازها ورود پیدا کرده و در آن حوزه های کنترل ترافیک شهری موثر واقع شوند.
مسئول نظام مهندسی اردبیل با تاکید بر تمرکز زدایی در شهر گفت: با یک طرفه کردن خیابانها مسائل ترافیکی شهر حل نمی شود بلکه راه حل ترافیک شهری تمرکز زدایی است.
وی بر ضرورت رعایت مهندسی ترافیک در مدیریتها و ساختوسازهای شهری تاکید کرد و گفت: در تلاش هستیم اجازه ندهیم در سطح استان هیچ ساختمانی بدون پارکینگ ساخته شود.
رعایت مهندسی ترافیک در مدیریتهای شهری
مسئول سازمان نظام مهندسی ساختمان اردبیل اضافه کرد: تعداد ناکافی پارکینگها و در نتیجه سرگردانی وسایل نقلیه در معابر و در نهایت استفاده از پارکینگهای حاشیهای در کنار معابر یکی از مشکلات ترافیکی است که شهرها، بهویژه در مناطق مرکزی با آن مواجه هستند.
وی ادامه داد: پیشنهاد میشود براساس تاکید مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، تمام طرحهای هادی، جامع و طرحهای بهسازی و نوسازی، احداث راه جدید شهری و اصلاح طرحهای ترافیکی در محدوده شهرها به تایید مهندسان ترافیک دارای صلاحیت برسد.
مسئول نظام مهندسی ساختمان اردبیل گفت: در این زمینه سازمان نظام مهندسی ساختمان اردبیل آماده ارائه خدمات مهندسی ترافیک در تمام شهرها است. در حال حاضر گروه تخصصی مهندسی ترافیک به عنوان یکی از رشتههای اصلی هفتگانه در قانون نظام مهندسی دارای افراد صلاحیتدار و متخصص در زمینه حمل و نقل و ترافیک فعال است.
به گفته وی در استان اردبیل کمیته ترافیک از سال ۸۷فعالیت خود را با ۷کارشناس شروع و در بحث های ترافیکی بصورت مستمر فعال بوده اند بطوری امروز کارشناسان ترافیک استان شامل ۵۰نفر عضو نظام مهندسی هستند که ۳۰نفر ازین کارشناسان دارای پروانه بوده و در بحث های تخصصی صاحب نظر هستند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی مهندسی ترافیک ترافیک استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری مسئول نظام مهندسی مهندسی ترافیک تمرکز زدایی ترافیک شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۹۰۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کارگاه پروژه دوگاز و تکمیل فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، هادی حقبین در صدوهیجدهمین پویش امید و افتخار در آیین افتتاح پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری، گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد؛ اما پیچیده و سنگین بود؛ به گونهای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگینترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژهها ابعاد پروژه مهم نیست؛ بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه میشود، توجه میکنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگمقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم ؛چرا که تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حقبین همچنین به تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اشاره و اظهار کرد: این پروژه سالها متوقف بود؛ اما امسال احداث آن را شروع میکنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهرهبرداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
به گزارش ایسنا، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز بیان کرد: شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد؛ اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده، به گونهای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمیبینیم، اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده میشود.
انتهای پیام